ikahanterG

さて、良型メダイを二枚上げて
少し 気持ちに余裕ができたので

ペースを落として 釣りをゆっくり楽しもうと、(イカ直結では ありえな〜い！)
カゴ9分目位まで コマセをフワッと入れ、 付け餌の沖アミ2匹を抱かせで針に付け

クッションゴムの長さを入れて、4.5mある仕掛けが絡まないよう
天秤から慎重に 投入。

先程 釣れた119mの棚に仕掛けを落ち着かせるため 123m付近で仕掛けを止め

仕掛けを 潮になじますため 一間空けて
馴染んだであろう頃に、ゆっくり 大きく竿をシャクリ

シャクった分のラインを巻き取り
起き竿にして、仕掛けを119mで流します。

少し待ちますが、当たりが無いので
棚を探り直す為、仕掛けを125m付近まで落とします。

落として すぐに コツコツと
小さな当たりが

竿をホルダーから外し 当たりを感じますが

なかなか、食い込まない⁈

この餌の食い方はデカい根魚だと確信！
(だからと言って、こんなに大きいのは想像してません^_^)

今までの経験で、カサゴなどの根魚は型が小さいと餌を一気に食らって行きますが、

型がデカくなると 慎重に餌を取るのですが

身体がデカイので、竿にはコンコンではなく ゴンゴンと重量感が伝わって来ます。

なので、根魚だと確信を持って、

ジィッと食い込むまで待って、食い込みを確認出来たところで、ビュッとおもいっきり合わせます。

”針掛かりバッチリ”

ヨッシャ〜いただき だと思ったのもつかの間

メダイの時に調整したドラグがグイグイ出て行きます。

マジか！かなりデカイ？

ラインが10m出されて、巻けるのは4m
こんなやり取りが約10分

船長から出た言葉は、根掛かりじゃない？
それくらい、巻けずに スッタモンダを繰り返していました。
何せ、こんな尾ビレですから
格闘時間も10分を過ぎた頃、ようやく 9000ZBが ラインを回収し始めます。

それからは、ジワリジワリですがラインを回収します。

時折、イシナギの反撃にあい 電力丸のブレーカーが飛ぶこと3度

それでも、めげずに手巻きと電動で ラインを回収
ラインが残り15mになったところで、
遂に、海面に浮き上がり イシナギが姿を見せました。

ところが、浮いたイシナギをよく見ると
尾ビレがこちらを向いているではないですか。

えっ、スレで釣れたの？船中そんな会話が飛び交います。針掛かりしていたのは、赤マルの所
浮き上がったイシナギは、潮に流され、魚の重さ+潮流で船から遠ざかろうとするため なかなか巻けず、浮き上がってから船へ寄せるまでに10分
最後は、タモを二つ使い、頭側からと尾ビレ側からすくい 大の大人が5人で船上へ

ようやく、一息ついて ハリスを見てみると
尾ビレに掛かっていたのは、赤マルの所の針
枝針のほうはハリス切れしていて 針はなし。

このことから推測すると、枝針の餌を食べてフッキング、ファイトしている途中で尾ビレに空針が刺さり その後、フッキングしたハリスが歯で切れたのではないかと思います。
全長を測ると、157cm
船長が、ノコギリで解体
頭と内臓、尾ビレは海へ
胴とカマを100Lのクーラーに無理矢理入れてお持ち帰りとなりました。
後日、イシナギの体重が気になり調べた所
近いところで、
これくらいなので、157cm なら体重60kg弱ではないかなぁと想像します。

クッションゴムも1.5mが1.7mまで伸びてました。
ハリスもゴムも 金具類も よく 耐えてくれたなぁ っと釣り具メーカーさんには感謝です。

船長さん、いろんな面で協力して頂いた同船のお客さん方 当日は、本当にありがとうございました。